Silnik Diesla to silnik o zapłonie samoczynnym. Ciśnienie maksymalne jest znacznie większe, niż w silniach niskoprężnych (zapłon iskrowy). Jest to silnik cieplny spalinowy tłokowy o spalaniu wewnętrznym.

Zasada działania

1. Ssanie - w wyniku przesuwania się tłoka tworzy się podciśnienie, które zasysa powietrze z otoczenie. Ssanie kończy się zamknięciem zaworu ssącego ( 4 suw).
2. Sprężanie - zassane powietrze jest sprężane w wyniku ruchu tłoka - temperatura powietrza rośnie.
3. Praca - temperatra jest na tyle wysoka, że wtryśnięte paliwo pod wysokim ciśnieniem zapala się i dochodzi do samozapłonu.
4. Wydech - gdy tłok znajduje się w najniższym połozeniu dochodzi do otwarcia zaworu wylotowego.

Parametry:

• Stopień sprężania – od 14 do 23
• Ciśnienie sprężania – od 3 do 4,5 MPa
• Ciśnienie spalania – od 5 do 8 MPa
• Ciśnienie wtrysku paliwa – od 12 do 200 MPa